【台湾タイガー】茨城空港31【チャーター便など】

1名無しさん@お腹いっぱい。2017-06-08 11:16:24

前スレ

【久米島・宮古島】茨城空港30【チャーター便など】

茨城空港:公式サイト

茨城空港の公式ホームページです。フライト情報やツアー情報、交通アクセス案内、施設案内、イベント情報などを掲載しています。

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

スカイマーク

スカイパックツアーズ

スカイマークで行くお得な国内旅行ならスカイマーク指定旅行会社のスカイパックツアーズをご利用ください。スカイマーク往復航空券とホテル宿泊をセットにしたツアーが満載! ビジネスにレジャーに最適です。

春秋航空

春秋依托上海春秋航空提供飞机票特价机票打折机票查询预定,机票预订,及国际机票、电子机票、航班查询飞机票。99元,199元国内最低价机票,为您提供低价,安全,温馨,优质的服务,24小时免费咨询热线95524。

御李ヱン都太井航空

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

関東鉄道 茨城空港〜東京駅線 空席照会・予約

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

茨城空港御用達マーチングバンド

8名無しさん@お腹いっぱい。2017-06-08 15:37:09

>>1 テンプレ乙です。

9名無しさん@お腹いっぱい。2017-06-08 15:41:26

>>1 乙カレー

10名無しさん@お腹いっぱい。2017-06-08 16:18:23

>>1

茨城空港アンチの正体は下記のステマ

↓過去の関連カキコ

>多重債務やお金でお困りの時は

>NPO法人エスティーエーで

>詳しくはHPをご覧下さい。

28252017-06-21 10:36:19

結局のところ

>>10=>>12=>>13=>>17=>>22=>>23=>>24

はなんだかんだ云って、痔ん工阿ーと

緒李乞工ん都田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

13名無しさん@お腹いっぱい。2017-06-16 22:16:28

茨城県は亡霊の聖地

14112017-06-17 05:38:44

結局のところ

>>10=>>12=>>13

はなんだかんだ云って、痔ン工阿ーと

緒李乞工ン都田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

58名無しさん@お腹いっぱい。2017-06-29 17:41:29

なんとか致命傷で済んだなw

69名無しさん@お腹いっぱい。2017-07-02 07:39:48

結局のところ

>>10=>>12=>>13=>>58=>>60=>>63=>>64=>>66=>67

はなんだかんだ云って、痔ン工阿ーと

男李工ン都田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

68名無しさん@お腹いっぱい。2017-07-01 15:30:06

日本のご先祖さまは国益のために、

茨城空港の発展より百里の発展・機能強化を望まれているから、何度でも妨害が起こるよ

129名無しさん@お腹いっぱい。2017-07-07 14:00:05

だな。つくば・土浦から日立・高萩までの常磐道沿いが茨城空港が使えるエリア。

1761732017-07-16 09:15:55

結局のところ

>>10=>>165>>166=>>167=>>174=>>175

はなんだかんだ云って、事ン柄阿〜と

夫李柄ン都太伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

208名無しさん@お腹いっぱい。2017-07-24 23:38:10

茨空そのものが意味ないしな

216名無しさん@お腹いっぱい。2017-07-25 20:38:21

↑LCC専用空港で6割位なら撤退だな

217名無しさん@お腹いっぱい。2017-07-25 21:10:13

韓国とか関わりたくないしソウル経由とかあり得ない

成田から行くよ

218名無しさん@お腹いっぱい。2017-07-25 23:50:08

アシアナも茨城線は維持できなくて撤退、

結局は帰ってこなかったしもう韓国線はダメじゃね?

2202152017-07-26 20:08:58

結局のところ

>>10=>>216=>>217=>>218=>>219

はなんだかんだ云って、字ンゑ阿〜と

雄李ゑン都太伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

2432412017-08-05 00:35:07

結局のところ

>>10=>>242=>>238=>>231=>>239=>232

はなんだかんだ云って、自ン荏阿ニ

御李荏ン戸太伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだっペ

260名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-17 22:09:15

JR東海のリニアの軌道をつくる工場が茨城町にできる。リニアや新幹線に茨城から乗れるようになるわけではない。こんなのばっかりだ。

264名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-18 15:37:04

>>260

どさくさに多目に作って水戸ー空港ー守谷に敷いちゃおう

水戸ー東京が一時間切れるし空港も45分くらい?単線で400キロくらい出れば良いや

265名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-18 16:58:51

>>264

どさくさついでに品川に繋ごうや

名古屋・大阪まで一直線♫

269名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-18 23:29:25

>>265

繋いでもいいけど、そしたら

茨城空港は要らなくね?

282名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-19 13:39:48

>>269

もともと茨城空港なんぞ要らんものだ

271名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-19 00:39:43

橋本は今やめて有終の美にできるだろうにまだやるのか。TXを茨城空港まで延長とか狂ってる

279名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-19 11:12:19

TXを水戸乗り入れにJRは猛反対じゃないのか 駅南再開発したから新ホームの余裕もなさそうだし。 JRから離れたとこに新駅か

281名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-19 11:44:04

>>279

県庁でよかっぺ、そこから常陸那珂港

2832802017-08-19 17:45:49

結局のところ

>>10=>>281=>>271=>>282=>>275=>>269

はなんだかんだ云って、痔ン荏阿ーと

緒李荏ン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

292名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-20 20:48:29

つうが増槽がと思った

295名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-21 00:47:49

高浜辺りは地盤が弱いから、逆に建設費かさむ

308名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-22 06:18:15

でも人数だとベトジェットの30人増し、大して違わない。

3113072017-08-22 12:07:05

結局のところ

>>10=>>295=>>292=>>308=>>294=>>310

はなんだかんだ云って、事ン絵阿ーと

御李絵ン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

309名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-22 09:35:26

北海道 九州へ修学旅行チャーターを増やせば利用実績もっと上がるのに

いまだ関西へ新幹線で行かせてるとこが多いんだろ。

313名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-22 17:50:03

>>309

高校の時は新幹線で行ったけど

東京駅までのバスが渋滞で遅れて東京駅で荷物もってダッシュしたぞ

チャーターならSKY以外でも来るでしょ

315名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-22 20:12:37

>>313

常駐スタッフがいなければ割高に

JAL ANAどちらか一便でも定期便が欲しい

318名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-22 23:36:48

スカイマークが美味しいところは抑えてるからもう大手は無理だろ。

IBEXやFDA等、737では飛ばせない路線が飛ばせる会社の可能性はあるかもしれんが(大手はわざわざ小型機だけで参入しないかと)

3193142017-08-23 04:09:06

結局のところ

>>10=>>318=>>315=>>308=>>316=>>310

はなんだかんだ云って、事ン絵阿ーと

御李絵ン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

342名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-23 20:53:20

今後も増やせる便が神戸以外無さそうだろ 問題は向こうから茨城に来る需要が無いこと 魅力無い県1位

347名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 01:06:43

>>342

この辺に期待してみますか

新幹線乗り継いで宇都宮から行くよりは早いのかな

栃木・真岡の火力発電、19年7月稼働めざす 神鋼が起工式  :日本経済新聞

 神戸製鋼所は13日、栃木県真岡市で国内初となる内陸型ガス火力発電所の起工式を開いた。建設に約1千億円を投じ2019年7月に1号機の運転を始める。発電規模は1号機と2号機で計約125万キロワットで、栃

2016/7/14 7:00

345名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-23 22:17:42

水戸〜仙台間の常磐線特急が過去にあったから需要見込める 今は高速バスしかないが長時間のバスが辛い

小牧は金沢北陸の玄関なので定期的な観光需要ありそうだが新幹線もあるから名古屋と同様厳しいかも

348名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 02:23:01

神戸の場合、問題はむしろ神戸側の枠だよなあ。関空厨のねたみで枠がない。忖度もいい加減にして欲しい

360名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 20:22:08

>>348

関空集約に拘る必要性も無くなったし

これで規制緩和が進めば良いね

神戸空港運営の新会社、社名は「関西エアポート神戸」  :日本経済新聞

 神戸空港の運営権の売却先となったオリックス陣営は新運営会社の社名を「関西エアポート神戸」に決めた。関西国際空港・大阪国際(伊丹)空港を運営する関西エアポートの完全子会社で、関西エアの山谷佳之社長が社

2017/8/24 6:00

349名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 02:57:01

あとは福岡も枠が限られてる

神戸と福岡の増便は難しい

新千歳と那覇は需要を考えると現状で充分

これ以外に茨城から飛ばして採算とれそうなところはない

神戸空港の枠拡大に期待するしかないね

3503392017-08-24 08:03:39

結局のところ

>>10=>>345=>>349=>>347=>>344=>>348

はなんだかんだ云って、治ん得阿ーと

御莉得ん戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

353名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 09:44:47

国内線でトランジットするぐらいなら、成田羽田まで行くわ。そんなんオタクだけだろ。

355名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 12:28:03

というと、次期政府専用機は300型で昨日のよりちょっと大きいけど、百里に着陸できるようになる?

実際来る可能性があるのは3年に1回だろうが。

356名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 15:06:26

>>355

ある意味TX延伸は皇族や閣僚の海外訪問と国賓来訪用に便利かも?警備し易いし皇居前にも延伸するし

政府専用機は百里基地が預かる

363名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 22:15:19

>>356

各駅に警護の配置が必要だし、乗り換え時のリスクもある。

普通に自動車専用道の方が安全。

357名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-24 15:33:06

百里じゃ777の整備なんて無理、第一建屋に入らない。従来通り千歳なら民間に依頼して終わりで経済的。

3613552017-08-24 20:33:19

結局のところ

>>10=>>353=>>360=>>357=>>352=>>359

はなんだかんだ云って、治ンゑ阿ーと

御莉ゑン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

369名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-25 08:08:04

>>363

新幹線の乗り換えは安全でTXは危険とな、どう言う理屈なんだ?

高速道路は警備が楽とでも?

頭大丈夫かい?

367名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-25 00:31:57

枠が増やせないんだからTXの茨城空港へ延長なんて知事の勝手な思い付きだろ むしろTXに次ぐ新たな首都圏に向けて竜ケ崎や坂東方面の鉄道開発を

3773762017-08-26 17:17:35

結局のところ

>>10=>>363=>>360=>>367=>>362=>>374

はなんだかんだ云って、事ンヱ亞ーと

男李ヱン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

370名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-25 09:30:55

>>369

航空機や新幹線等高速交通機関に乗り換えるまでの乗り換えが1度増えることくらい、

猿でもわかるとは思ったがお前にはわからんみたいだったな。高速道も通行止めできるし沿道警備の手間は大幅に減るからな。

一般道での要人移動の大変さは一度見たことあればわかると思うが家から出ないもんな。

今度からちゃんと説明するわ、ごめんな。

371名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-25 10:52:56

>>370

長いな、要点纏めろよ

展覧相撲で2回、グスタフ国王と能楽堂行く時、常磐線の陸橋と足止めされたわ

知人のボートで「お巡りさんも居ないしビール飲んじゃえ」警備挺に追いかけられた「しまった全国海のなんとか大会で皇族来てた」

406名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-29 19:06:54

KALチャーター便、水戸で日中韓学生の陸上大会があったからだけど日韓議員連盟会長額賀氏が関わっているのかな?

そんなに影響力あるならKAL傘下のLCCでも引っ張って来てくれ

412名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-30 20:16:29

>>406

音頭取って茨城発のLCCとかも面白そうだけどね

韓国6都市、LCC計画続々浮上 市場急拡大、競争激化も:どうしん電子版(北海道新聞)

 韓国で地方都市を拠点とする格安航空会社(LCC)を新たに設立する動きが広がっている。LCC利用客の増加を背景に6カ所で計画が持ち上がっており、地方自治体や地元企業が主導する例が目立つ。大手航空会社に...

08/27 05:00

韓国で地方都市を拠点とする格安航空会社(LCC)を新たに設立する動きが広がっている。

LCC利用客の増加を背景に6カ所で計画が持ち上がっており、

地方自治体や地元企業が主導する例が目立つ。

大手航空会社に頼らず、自ら交流人口を増やして地域を活性化させる狙いだが、競争激化を懸念する声もある。

408名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-30 18:49:32

国管理空港収支 百里は赤字

411名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-30 20:12:51

>>408

正確には赤字に転落、だね。非航空系事業との合算で。

補助金バラ撒き体制が行き詰まってきたということ。

450名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-06 00:49:47

>>411

県民の観光・デートコースとしても飽きられたのか?

一回行けば十分だしな

近場のイオンモール行った方がいい

423名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-02 04:59:32

>>412

ジンエアーの創業者に捜査が入った

韓国のLCC創立ラッシュはやっぱちょっとおかしい

上場資金が得られればその後は知らんって感じ

関わらないのが無難

428名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-03 13:57:05

>>423

関わらないって、そもそも向こうも茨城なんて興味ないよね

4254232017-09-02 11:30:14

>>412

つまり、百里飛行場は百里基地存在維持

絡みで、オ李工ん卜夕イ航空に依存する

事になるわけだ。

435名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-04 12:07:15

千葉は内房〜千葉市付近までは愛されてるけど外房や安房 銚子は茨城と同じだろ 茨城も希望があるのは首都圏にできる県南だけ

436名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-04 14:15:52

県南は元々下総だったとこ多いし、鹿行は新治県で銚子なんかと一緒だったし、

正直、千葉とご縁が強くて、北の水戸文化圏率いる茨城県に愛着ないのよね

437名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-04 15:54:12

高萩は既に大型倒産で大変、日立も最近ましになったけど以前は不況でひどかった。東海は再稼働認められないと仕事なくなる。

4424332017-09-05 04:56:18

結局のところ

>>10=>>435=>>436=>>437=>>438=>>439=>>440

はなんだかんだ云って、次ン得亞ーと

緒李絵ン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

↑訂正スマソ

444名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-05 09:48:32

水戸が名古屋クラスの都市だったら、

あるいは新幹線もできてたかもね。

茨城空港も基地居候じゃなくて射爆場跡地にきちんとしたのができてたかもね。

452名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-06 21:20:05

>>444

名古屋市=人口270万人

水戸市= 人口27万人

ケタが違うのにどうするの?

448名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-05 17:52:42

茨城の北の方だ。今日F-15が来てだ。

449名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-05 17:56:18

鹿島さ空港なんてダメに決まってっぺ、成田行ぐ飛行機が年中上空を飛んでる。

4554452017-09-06 22:34:12

結局のところ

>>10=>>448=>>449=>>450=>>451=>>452=>>454

はなんだかんだ云って、慈ン得亞ーと

御李ヱン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

456名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-07 14:20:43

今後衰退していくしかない水戸とかどうでもいい

守谷や取手といった東京通勤圏の県南、研究学園、成田空港に近い稲敷阿見に

集中的に金投下すべき

457名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-07 14:35:23

所詮航空機で運ぶ量はトラック一台で十分なのに物流センター造れととか無知全開

圏央道を利用するには常総や坂東が地価も含めお得

製造業も神栖・日立・ひたちなか・鹿島と沿岸部が主流

北海道と首都圏の物流も大洗が一番多い

場末のベットタウン住民は飛行機に一番縁遠い

459名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-08 12:53:57

県南でも坂東あたりに鉄道が無いのはおかしいな あのあたりに第2TXがあれば首都圏の距離

4604532017-09-08 14:04:48

結局のところ

>>10=>>456=>>457=>>459=>>451=>>452=>>454

はなんだかんだ云って、磁ン得亞ーと

尾李ヱン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

469名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-13 09:18:00

関鉄岩井線

4734722017-09-13 23:08:12

結局のところ

>>10=>>468=>>469=>>459=>>464=>>470=>>454

はなんだかんだ云って、爾ん得亞ーと

雄李ヱん戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。

485名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-20 22:42:15

北朝鮮のミサイル メキシコの大震災 バングラディシュで40万人難民と世界は終わりそうな気配

494名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-27 20:31:32

「魅力無い茨城に来て体験して何がダメなのか教えてくださいツアー」をしたら。

520名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-20 19:39:49

飛行機が萌えたり入地駅が爆破されたり、災難続きだな。次はなんだ?

5505492017-10-29 15:10:28

結局のところ

>>10=>>494=>>520=>>485=>>504=>>533=>>477

はなんだかんだ云って、事ン江唖ーと

尾李柄ン戸田伊航空(の茨城空港就航)を、

ヨイショしているわけだ。